La Zona de Bajas Emisiones de Cáceres está en vigor desde el 30 de diciembre de 2025, y tiene una particularidad que la diferencia de casi todas las demás de España: no restringe el acceso por etiqueta ambiental de la DGT. Lo que decide si puedes entrar no es tu distintivo, sino tener o no autorización municipal. Te contamos qué dice exactamente la ordenanza, dónde empieza y acaba la zona, y cuánto cuesta saltársela.
Actualizado en octubre de 2026: la ZBE de Cáceres sigue igual y no cambia el 1 de enero de 2027. Está en vigor desde el 30 de diciembre de 2025 y no restringe por etiqueta: al Centro Histórico solo se entra con autorización municipal, todos los días y a cualquier hora, con control por cámaras. Entrar sin autorización se multa con 200 euros. El Ayuntamiento dejó la posible incorporación de criterios por etiqueta para el nuevo plan de movilidad, que a octubre de 2026 no consta aprobado. Algunas guías hablan de una moratoria hasta julio de 2026 y de que la etiqueta B entra libremente: la ordenanza publicada no dice ninguna de las dos cosas.
Lo esencial en un minuto
- Dónde: el Centro Histórico, las calles de la Ciudad Monumental dentro de la Plaza Marrón, la calle Parras y General Ezponda.
- Cuándo: siempre, todos los días.
- Quién entra: solo los autorizados (residentes, servicios, personas con movilidad reducida, carga y descarga, alojamientos), con la etiqueta que sea.
- Etiqueta DGT: hoy no cuenta para entrar.
- Multa: 200 euros, 100 con pronto pago. No quita puntos.
- Próximo cambio: ninguno con fecha.
Estado actual: en vigor desde el 30 de diciembre de 2025
La Ordenanza reguladora de las Zonas de Bajas Emisiones de la ciudad de Cáceres se publicó íntegra en el Boletín Oficial de la Provincia de Cáceres número 247, del 29 de diciembre de 2025. Su disposición final segunda establece que entra en vigor «el día siguiente de la publicación de su texto íntegro», es decir, el 30 de diciembre de 2025.
| Trámite | Fecha | Publicación |
|---|---|---|
| Aprobación definitiva del PMUS con la adenda de ZBE | 20/11/2025 | BOP núm. 226, de 26/11/2025 |
| Aprobación inicial de la ordenanza y del proyecto de ZBE | 27/11/2025 | BOP núm. 228, de 28/11/2025 |
| Elevada a definitiva (sin reclamaciones en 15 días hábiles) | 23/12/2025 | edicto del Secretario General |
| Publicación del texto íntegro | 29/12/2025 | BOP núm. 247, págs. 28967-28982 |
| Entrada en vigor | 30/12/2025 | disposición final segunda |
¿Puedo entrar con mi etiqueta ambiental?
Esta es la pregunta que casi todo el mundo se hace, y en Cáceres la respuesta es distinta a la del resto de España: la etiqueta de la DGT no es hoy el criterio de acceso. Ni te abre la puerta ni te la cierra.
| Distintivo DGT | ¿Puede acceder al Centro Histórico? |
|---|---|
| Etiqueta 0 emisiones | Solo con autorización municipal |
| Etiqueta ECO | Solo con autorización municipal |
| Etiqueta C | Solo con autorización municipal |
| Etiqueta B | Solo con autorización municipal |
| Sin distintivo | Solo con autorización municipal |
Lo dice el propio Ayuntamiento de Cáceres en su comunicación oficial del 27 de noviembre de 2025: «El acceso al Centro Histórico no se regula actualmente por distintivo ambiental, sino por criterios de uso, necesidad y función urbana». Es decir, lo que se valora es la residencia, la prestación de un servicio público, la movilidad de personas con discapacidad, las emergencias, la carga y descarga o el alojamiento turístico.
El mismo Ayuntamiento añade que «la eventual incorporación de criterios ligados al etiquetado se reserva para futuras actualizaciones del proyecto, vinculadas al nuevo plan de movilidad urbana sostenible que se aprobará durante 2026». Conviene estar atento a ese plan: es el momento en el que la etiqueta puede empezar a contar.
Dónde está la ZBE de Cáceres
La zona coincide con el ámbito del Centro Histórico ya delimitado por la ordenanza municipal de accesos de 2023. La adenda al plan de movilidad lo describe como las calles peatonales de acceso restringido de la Ciudad Monumental, dentro del perímetro formado por la Plaza Marrón, la calle Parras y la calle General Ezponda, con una longitud total de casi 6.900 metros. El control es automático, mediante cámaras de lectura de matrícula en los puntos de entrada.
La ordenanza de accesos organiza el ámbito en siete zonas:
- Zona intramuros: Plaza de Santa Clara-Puerta de Mérida, calle Hernando Pizarro, Arco del Cristo, Plazuela del Socorro y Arco de la Estrella.
- Plaza Mayor y plaza de la Concepción: Gran Vía, Gabriel y Galán, plaza de la Concepción, Ríos Verdes y Santo Domingo.
- Calles Caleros y Tenerías: incluye Caleros, Tenerías, Sinaí y Rivera de Curtidores.
- Calles Roso de Luna y Clavellinas.
- Calle San Antón: entrada por María Telo Núñez y salida por plaza Obispo Galarza.
- Plaza de las Piñuelas, incluida la plaza de Publio Hurtado.
- Calle San Ildefonso: incluye San Ildefonso, Damas y Fuente Nueva.
También forma parte del ámbito cualquier calle interior a la que, por no existir vía alternativa, sea inevitable llegar pasando por un punto de control. El plano oficial de la zona está publicado en el BOP número 226, dentro de la adenda al plan de movilidad.
Multas: cuánto cuesta entrar sin autorización
| Concepto | Importe |
|---|---|
| Infracción grave por no respetar las restricciones de la ZBE | 200 € |
| Con pronto pago, dentro de los 20 días naturales siguientes | 100 € |
| Incremento por reincidencia previsto en la ordenanza | +30 % |
| Puntos del carné | No resta puntos |
La cuantía no la fija el Ayuntamiento por su cuenta: el artículo 15 del Real Decreto 1052/2022 remite al artículo 76 z3) de la Ley sobre Tráfico, que califica la conducta como infracción grave, y el artículo 80.1 de esa misma ley establece 200 euros para las graves. La reducción del 50 % por pronto pago es la del artículo 94. Y como esta infracción no figura en el anexo II de la Ley de Tráfico, no lleva aparejada pérdida de puntos.
Qué no está publicado todavía
Por transparencia, y porque afecta a lo que puedes dar por seguro: la ordenanza remite la lista concreta de vehículos de libre acceso y de los que necesitan autorización a un Proyecto de Zona de Baja Emisión que no está publicado ni en el BOP ni en la web municipal. Tampoco se ha publicado la superficie exacta de la zona. Si necesitas saber si tu caso concreto entra en alguna de las excepciones, lo fiable es preguntar directamente en el Ayuntamiento antes de circular.
Fuentes oficiales
- Ordenanza reguladora de las ZBE de Cáceres, texto íntegro — BOP núm. 247, de 29/12/2025.
- Adenda al plan de movilidad urbana sostenible, con el plano de la ZBE — BOP núm. 226, de 26/11/2025.
- Ordenanza del sistema de accesos al Centro Histórico mediante control por cámaras — Ayuntamiento de Cáceres.
Última actualización de esta página: 9 de octubre de 2026. No consta ninguna modificación de la ordenanza ni ninguna comunicación municipal nueva sobre la ZBE desde noviembre de 2025.