Zona azul de Pamplona: precio y horario

Comprobado el 20 de octubre de 2026 en la Ordenanza fiscal n.º 22 de 2026. Los eléctricos con etiqueta 0 de la DGT siguen sin pagar: una enmienda de octubre de 2025 quería cobrarles, pero el texto definitivo mantuvo la exención. La ECO no tiene descuento.

Lo esencial en un minuto

• Horario: de lunes a viernes de 8:30 a 14:00 y de 16:00 a 20:00; sábados de 8:30 a 14:00. La zona roja empieza a las 9:00. Domingos y festivos, gratis.
• Zona azul: 0,35 € (10 minutos), 1,20 € la hora y 2,20 € por 2 horas, con un máximo de 2 horas.
• Zona naranja: como la azul las 2 primeras horas y después 0,30 € la hora, hasta un día.
• Eléctricos 0 emisiones con distintivo de la DGT: no pagan.
• Etiquetas ECO, C, B y sin etiqueta: tarifa general.
• Residentes: 50,30 € al año (40,25 € en el Casco Viejo).
• Pasarte del tique se regulariza con 4,10 €; sin tique, 12 €. Hay 24 horas para hacerlo en el parquímetro.

Precios y horarios de la zona azul en Pamplona

Zona	Horario	Precio	Tiempo máximo
Azul	L-V 8:30-14:00 y 16:00-20:00; sábados 8:30-14:00	0,35 € (10 min) · 1,20 € (1 h) · 2,20 € (2 h)	2 horas
Naranja	Igual que la azul (Rochapea sur: 24 horas)	Como la azul las 2 primeras horas; después 0,30 € la hora	Un día
Roja (alta rotación)	L-V 9:00-14:00 y 16:00-20:00; sábados 9:00-14:00	0,35 € (10 min) · 1,20 € (1 h) · 2,20 € (2 h)	2 horas; los residentes también pagan
Verde (residentes)	Permanente	Solo residentes del sector con tarjeta	Sin límite para residentes

Después de los 10 primeros minutos se cobran 0,05 € cada 3 minutos. Domingos y festivos no se paga. La zona roja de San Jorge, junto a Renfe, funciona las 24 horas todo el año. En San Fermín hay un régimen especial que fija cada año la Junta de Gobierno.

¿Pagas menos con etiqueta CERO o ECO?

Etiqueta	Qué pagas	Tiempo máximo	2 horas en zona azul
Eléctricos 0 emisiones (distintivo DGT)	No pagan	Ver la nota	0 €
ECO	Tarifa general	2 horas en azul	2,20 €
C, B y sin etiqueta	Tarifa general	2 horas en azul	2,20 €

La ordenanza fiscal (art. 2) dice que no pagan «los vehículos eléctricos 0 emisiones», identificados con el distintivo oficial de la DGT. No hace falta registrarse. Habla de eléctricos, no de etiqueta CERO: un híbrido enchufable con etiqueta CERO no queda claro que entre. Tampoco hemos podido comprobar si un eléctrico puede aparcar en la zona verde, reservada a residentes.

Residentes en la zona azul de Pamplona

La tarjeta de residente es por sector y se pide si el coche está domiciliado en él. Cuesta 50,30 € al año (40,25 € en el Sector 1, el Casco Viejo), prorrateable por meses. Con ella aparcan sin límite de tiempo en las zonas azul, naranja y verde de su sector; en la roja pagan tique como todos. La tarjeta de actividad comercial o profesional cuesta 208,10 € al año.

Cómo anular la denuncia

La ordenanza fiscal fija una tarifa de postpago para regularizar el aviso:

• 4,10 € si te pasas del tiempo del tique.
• 12 € si te pasas más del doble del tiempo pagado, o si aparcaste sin tique o sin tarjeta de residente en vigor.

Con el nuevo servicio tienes 24 horas para hacerlo (antes era una hora): se teclea en el parquímetro el código que aparece en la denuncia y se paga, sin sobres. La sede electrónica dice que también se puede anular desde la app Telpark. No hemos podido comprobar el importe de la multa si no pagas.

Cómo pagar

En el parquímetro, con efectivo (no devuelve cambio) o con la tarjeta monedero del servicio; según el Ayuntamiento, no admiten tarjetas de crédito. Los parquímetros nuevos piden la matrícula. Por móvil, con la app Telpark, con la que el control es por matrícula y que ya usan unos 8 de cada 10 conductores. La ordenanza fiscal prevé además una «moneda comerciante» de 1,05 € que cubre hasta 120 minutos.

Zona azul y zona de bajas emisiones de Pamplona

La ordenanza fiscal no menciona la ZBE. La ZBE de Pamplona es el Casco Antiguo, que coincide con el Sector 1 de la zona azul: desde finales de 2025 no pueden entrar los vehículos sin etiqueta ambiental, y además sigue la Zona de Acceso Controlado, que exige autorización municipal para entrar (con excepciones para residentes y otros casos). Allí el aparcamiento en la calle es sobre todo para residentes, que tienen la tarjeta más barata (40,25 € al año).

Todo sobre la ZBE, con su calendario y su mapa: zona de bajas emisiones de Pamplona.

¿Cambia el 1 de enero de 2027?

Todavía no se sabe. La Junta de Gobierno aprobó el 22 de septiembre de 2026 el proyecto de ordenanzas fiscales de 2027, con subidas limitadas al IPC (3,2 %), para su aprobación inicial en el Pleno de octubre. La nota municipal no dice si cambian los precios de la zona azul ni la exención de los eléctricos. Las tarifas actuales rigen desde el 1 de enero de 2026.

Fuentes oficiales

• Ordenanza fiscal n.º 22 de 2026, tasas de las zonas de estacionamiento limitado y restringido
• Ayuntamiento de Pamplona: zonas de estacionamiento regulado
• Ordenanza reguladora de las zonas de estacionamiento limitado y restringido
• Ayuntamiento de Pamplona: se mantiene la exención de la zona azul para los eléctricos (10/12/2025)
• Ayuntamiento de Pamplona: proyecto de ordenanzas fiscales de 2027
• Ayuntamiento de Pamplona: el nuevo servicio permite anular la denuncia durante 24 horas (22/09/2026)
• Ayuntamiento de Pamplona: método de pago en la zona de estacionamiento

Lo que no hemos podido comprobar (por eso no lo afirmamos):

• El número y la fecha del Boletín Oficial de Navarra en que se publicó la ordenanza fiscal n.º 22 de 2026.
• Qué cambia en la ordenanza fiscal n.º 22 para 2027.
• Si los híbridos enchufables con etiqueta CERO quedan exentos y si los eléctricos pueden aparcar en la zona verde de residentes.
• Si la zona azul funciona igual en agosto.
• El importe de la multa si no se paga la tarifa de postpago.

Comprobado el 20 de octubre de 2026. Si ves algún dato que haya cambiado, la norma publicada en el boletín es la que manda.