Zona azul de Valladolid (ORA): precio y horario

Comprobado el 20 de octubre de 2026 en las ordenanzas fiscales de 2026 de Valladolid (tasa por estacionamiento, epígrafe 14.1). Valladolid no cobra la ORA según la etiqueta: hay una sola tarifa. Solo no pagan los eléctricos y los híbridos enchufables con autorización municipal. Un híbrido enchufable con etiqueta ECO aparca gratis; un híbrido normal con la misma etiqueta, paga.

Lo esencial en un minuto

• Zona azul: 0,70 € la primera hora; la ordenanza fija 1,65 € «por la segunda hora».
• Zona naranja de alta rotación: 1,40 € la hora, con un máximo de 1 hora.
• Tiempo máximo en zona azul: 2 horas.
• Eléctricos, híbridos enchufables y de autonomía extendida: no pagan, con autorización municipal.
• Híbridos no enchufables y de gas con etiqueta ECO, y etiquetas C y B: pagan la tarifa normal.
• Residentes: 35 € al año o 14 € al trimestre.
• Si te pasas del tique, el tique de exceso cuesta 2,25 € (hasta 30 minutos) o 4,35 € (hasta 60 minutos) en zona azul.

Precios de la ORA en Valladolid

Zona	Horario	Precio	Tiempo máximo
Zona azul convencional	L-S laborables: 9:00-14:00 y 16:30-20:00; sábados 9:00-14:00	0,20 € (mínimo) · 0,70 € (1.ª hora) · 1,65 € (2.ª hora)	2 horas
Zona naranja (alta rotación)	L-S laborables: 9:00-14:00 y 16:30-20:00; sábados 9:00-14:00	0,30 € (mínimo) · 1,40 € (1 h)	1 hora
Aparcamientos disuasorios urbanos	Mañana de 9:00 a 14:00, o tarde	0,15 € (30 min) · 0,30 € (1 h) · 1,30 € (mañana o tarde) · 2,60 € (día completo)	No consta

Las tarifas van en fracciones de 0,05 €. El horario es el del artículo 3 de la ordenanza reguladora de la ORA (BOP de 29/10/2004): días laborables de lunes a sábado; domingos y festivos, gratis. No pagan las motos, los ciclomotores, las bicis, los taxis con conductor ni las personas con tarjeta de discapacidad. También están exentas, a petición y para un vehículo, las familias empadronadas con hijos de 0 a 3 años y las familias numerosas especiales.

¿Pagas menos con etiqueta CERO o ECO?

Etiqueta	Qué pagas	Tiempo máximo	1 hora en zona azul
Eléctrico, híbrido enchufable o de autonomía extendida (CERO o ECO), con autorización	No paga	No lo hemos podido comprobar	0 €
ECO no enchufable (híbrido normal o gas)	Tarifa normal	2 horas	0,70 €
C y B	Tarifa normal	2 horas	0,70 €
Sin etiqueta	Tarifa normal	2 horas	0,70 €

La ordenanza no mira la etiqueta de la DGT, sino si el coche se puede enchufar. Por eso un híbrido enchufable está exento aunque tenga etiqueta ECO (los de menos de 40 km de autonomía eléctrica la llevan), y la ordenanza excluye de forma expresa a los híbridos que no se pueden cargar desde la red. Hace falta la autorización municipal.

Residentes en la zona azul de Valladolid

Los residentes tienen una autorización por zona, con distintivo de modelo oficial. Cuesta 35 € al año por vehículo o 14 € por trimestre, y se prorroga sola cada año salvo que renuncies por escrito antes del 31 de diciembre. Con ella aparcan en su zona; fuera de ella pagan como los demás. No hemos comprobado los requisitos para obtenerla.

Cómo anular la denuncia

Si te pasas del tiempo del tique, puedes sacar un tique de exceso:

• Zona azul: 2,25 € si te pasaste hasta 30 minutos y 4,35 € si te pasaste hasta 60 minutos.
• Zona naranja: 4,35 € si te pasaste hasta 30 minutos.

Se paga en el parquímetro o por pago remoto. No hemos podido comprobar el resto del procedimiento.

Cómo pagar

En el parquímetro, con monedas, tarjeta de crédito, débito o monedero, la tarjeta prepago del servicio o la Tarjeta de Servicios Municipales. Por móvil, con la app Telpark, que el Ayuntamiento anunció en 2017 con pago por el tiempo exacto; no hemos encontrado ninguna fuente oficial más reciente que nombre otra.

Zona azul y zona de bajas emisiones de Valladolid

La ordenanza fiscal de la ORA no menciona la ZBE ni las etiquetas ambientales. La única ventaja ambiental es la exención de los vehículos que se pueden enchufar.

Todo sobre la ZBE, con su calendario y su mapa: zona de bajas emisiones de Valladolid.

¿Cambia el 1 de enero de 2027?

Lo previsible es que no cambie. Las tarifas actuales rigen desde el 1 de enero de 2026 (BOP de Valladolid n.º 238, de 15 de diciembre de 2025). La presentación municipal de las ordenanzas fiscales de 2027 no incluye cambios en la tasa de la ORA, pero no hemos visto el texto del expediente para confirmarlo.

Fuentes oficiales

• Ordenanzas fiscales de 2026, texto íntegro (tasa por estacionamiento, epígrafe 14.1; BOP de Valladolid n.º 238, de 15/12/2025)
• Ordenanza reguladora de los aparcamientos limitados (ORA), BOP de Valladolid de 29/10/2004
• Ayuntamiento de Valladolid: ordenanzas fiscales de 2026
• Ayuntamiento de Valladolid: presentación de las ordenanzas fiscales de 2027
• Ayuntamiento de Valladolid: la app Telpark permite pagar la ORA por el tiempo exacto

Lo que no hemos podido comprobar (por eso no lo afirmamos):

• Si los 1,65 € «por la segunda hora» se suman a los 0,70 € de la primera o son el total de 2 horas: la tabla de la ordenanza no lo aclara.
• Cómo se pide hoy la autorización del eléctrico (si basta el distintivo de la DGT) y si vale en las zonas de residentes o tiene límite de tiempo.
• Los requisitos para la autorización de residente.
• La multa si no se anula la denuncia.
• El texto definitivo de las ordenanzas fiscales de 2027.
• Si Telpark sigue siendo la única app válida (la fuente oficial es de 2017).
• Si en agosto cambia el horario: la ordenanza no prevé horario de verano, pero la Alcaldía puede modificarlo por resolución y no hemos encontrado ninguna.

Comprobado el 20 de octubre de 2026. Si ves algún dato que haya cambiado, la norma publicada en el boletín es la que manda.