La creación de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) resulta ser una respuesta urgente al creciente problema de la contaminación en las ciudades. Estas zonas prohíben el acceso a vehículos con altas excesivas emisiones de CO2, incrementando la calidad del aire y protegiendo el entorno natural. Conoce más sobre cómo esta medida contribuirá a un futuro más sostenible.
Actualizado en agosto de 2026: la ZBE de Oviedo está en vigor desde el 1 de enero de 2026 en el anillo interior y se sanciona con 200 euros, sin franja horaria y todos los días. El Pleno la aprobó definitivamente el 2 de diciembre de 2025, resolviendo 42 alegaciones, y el texto íntegro de la ordenanza se publicó en el Boletín Oficial del Principado de Asturias número 243, de 18 de diciembre de 2025 (código 2025-10462). Solo restringe a los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT, es decir, gasolina anteriores a enero de 2000 y diésel anteriores a enero de 2006: los de etiqueta B, C, ECO y 0 entran sin restricción y sin autorización. La multa puede incrementarse un 30 por ciento por reincidencia en el plazo de un año y el control es automático por cámaras. Conviene saber dos cosas más: los residentes empadronados en la zona están exentos de forma indefinida y sin necesidad de pedir autorización, y el anillo exterior no queda restringido hasta el 31 de diciembre de 2027. El Ayuntamiento anunció al arrancar un periodo informativo sin multas de uno o dos meses, pero la ordenanza publicada no contiene ninguna disposición que lo instituya ni consta resolución que fije su final.
Oviedo tiene su Zona de Bajas Emisiones en vigor desde el 1 de enero de 2026 en el anillo interior, el que va de El Antiguo a La Escandalera y el Campo San Francisco. La ordenanza que la regula se aprobó definitivamente en el Pleno del 2 de diciembre de 2025 y se publicó íntegra en el Boletín Oficial del Principado de Asturias número 243, de 18 de diciembre de 2025. La obligación viene del artículo 14.3 de la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética, cuyo plazo vencía el 1 de enero de 2023, no en 2024, y que alcanza también a los municipios de más de 20.000 habitantes cuando se superan los valores límite de contaminantes.
Financiación y Proyectos Asociados
Oviedo ha obtenido una subvención de 7,3 millones de euros de los Fondos Europeos Next Generation para la implantación de la ZBE. Este financiamiento se destinará a diversas actuaciones, incluyendo la creación de una plataforma de gestión de la logística y distribución de mercancías, y la implementación de sistemas inteligentes para mejorar la movilidad urbana.
Actualización del Plan de Movilidad Urbana Sostenible
El Plan de Movilidad Urbana Sostenible se aprobó en el mismo Pleno del 2 de diciembre de 2025 que la ordenanza. La información pública se desarrolló del 10 de septiembre al 23 de octubre de 2025 y se presentaron 42 alegaciones, resueltas por informe de 17 de noviembre de 2025.
Coordinación con Empresas Adjudicatarias
En noviembre de 2024, el Ayuntamiento mantuvo reuniones con las empresas adjudicatarias encargadas de la implantación de la ZBE para establecer una coordinación conjunta que agilice la ejecución del proyecto y asegurar el cumplimiento de la normativa estatal.
Estudios Previos y Participación Ciudadana
El área de Seguridad Ciudadana ha iniciado trabajos de recogida de datos sobre hábitos de desplazamiento, aforos de tráfico y peatonales, y puntos de recarga. Esta primera fase de estudios previos cuenta con la participación ciudadana y es fundamental para el desarrollo efectivo de la ZBE.
Adhesión a Redes de Movilidad Sostenible
Oviedo se ha adherido a la Red de Ciudades por una Movilidad con Bajas Emisiones, lo que refuerza su compromiso con la sostenibilidad y facilita el intercambio de experiencias y buenas prácticas con otras ciudades españolas.
Próximos Pasos
La normativa específica ya está aprobada y publicada en el boletín. Lo que queda por delante es el anillo exterior, que no queda restringido hasta el 31 de diciembre de 2027, y los decretos de Alcaldía que concreten el horario de carga y descarga y las plazas reservadas.
Conclusión
La creación de una Zona de Bajas Emisiones en Oviedo representa un avance significativo hacia una ciudad más sostenible y saludable. El compromiso del Ayuntamiento, respaldado por fondos europeos y la participación activa de la ciudadanía, será clave para lograr los objetivos propuestos y cumplir con la normativa estatal en materia de cambio climático y transición energética.