A medida que las ciudades avanzan hacia la sostenibilidad, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se ponen como una herramienta clave para reducir la polución del aire. Con limitaciones en el acceso a vehículos contaminantes, estas zonas tienen como objetivo mejorar la calidad del aire. Aquí te contamos cómo impactarán en tu ciudad.
Actualizado en agosto de 2026: la ZBE de Vitoria-Gasteiz está en vigor desde el 15 de septiembre de 2025 y se multa con 200 euros desde el 15 de diciembre de 2025. La ordenanza se aprobó definitivamente en el Pleno del 21 de marzo de 2025 y su texto íntegro se publicó en el Boletín Oficial del Territorio Histórico de Álava número 48, de 2 de mayo de 2025, anuncio 2025-01277. Prohíbe el acceso, la circulación y el estacionamiento a los vehículos sin distintivo ambiental las 24 horas y todos los días del año, sin franja horaria. Esta página venía diciendo que a los vehículos sin etiqueta no se les prohibiría la entrada hasta el 1 de enero de 2027, y no es así: la restricción rige desde septiembre de 2025, y lo que llega en 2027, el día 15 de septiembre, es la ampliación del perímetro de 0,64 a 0,82 kilómetros cuadrados. La etiqueta B sí puede circular hasta el 31 de diciembre de 2029 y queda restringida desde el 1 de enero de 2030. Hay además dos exenciones temporales de peso: hasta el 15 de septiembre de 2026 están exentos de la etiqueta y de sanción los residentes, comercios y servicios del interior de la zona, y los residentes lo están hasta el 15 de septiembre de 2027.
Vitoria-Gasteiz tiene su Zona de Bajas Emisiones en funcionamiento desde el 15 de septiembre de 2025, con el objetivo de mejorar la calidad del aire y promover una movilidad más sostenible. Esta iniciativa responde a la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética, que obliga a los municipios de más de 50.000 habitantes a adoptar medidas para reducir las emisiones derivadas de la movilidad.
Características de la ZBE de Vitoria-Gasteiz
La ZBE se implementará en fases, comenzando en 2025 con el Casco Medieval y parte del Ensanche. En estas áreas, se restringirá el acceso a vehículos según su clasificación ambiental, priorizando aquellos menos contaminantes. La ordenanza detalla los vehículos autorizados y sanciona con 200 euros, por ser infracción grave, el acceso sin distintivo ambiental. Los 90 euros de su artículo 20.5 corresponden a infracciones leves del Área de Prioridad Residencial, no a la zona de bajas emisiones.
Fases de Implementación
La implementación de la ZBE se llevará a cabo en varias etapas:
- Primera Fase (2025): Restricciones en el Casco Medieval y parte del Ensanche.
- Segunda Fase (15 de septiembre de 2027): ampliación del perímetro de la zona, de 0,64 a 0,82 kilómetros cuadrados. La prohibición a los vehículos sin etiqueta no espera a 2027: rige desde el 15 de septiembre de 2025.
- Fase Final (1 de enero de 2030): extensión de la prohibición a los vehículos con etiqueta B, que hasta el 31 de diciembre de 2029 circulan con normalidad.
Control y Sanciones
El acceso a la ZBE será controlado mediante 22 cámaras de lectura de matrículas. Hubo un periodo de aviso, en el que los infractores recibían una comunicación informativa pero no una multa, del 15 de septiembre al 15 de diciembre de 2025. Desde entonces se sanciona.
Participación Ciudadana
El Ayuntamiento ha mantenido reuniones con asociaciones vecinales, gremios y sectores del comercio y la hostelería para definir las directrices y el funcionamiento del Área de Prioridad Residencial (APR), documento que desarrollará la futura ordenanza de la ZBE.
Aplicación Móvil para Gestión de Accesos
Se implementará una aplicación móvil para gestionar accesos puntuales a la ZBE, dirigida a repartidores, trabajadores y visitantes. Los residentes habituales estarán registrados y no necesitarán permisos especiales.
Beneficios Esperados
- Mejora de la calidad del aire: Reducción de emisiones contaminantes en áreas urbanas.
- Fomento de la movilidad sostenible: Incentivo al uso de medios de transporte menos contaminantes.
- Protección de la salud pública: Disminución de enfermedades relacionadas con la contaminación.
Próximos Pasos
La ordenanza se aprobó definitivamente el 21 de marzo de 2025 y la zona entró en funcionamiento el 15 de septiembre de ese año. Lo que queda por delante es la segunda fase, el 15 de septiembre de 2027, que ampliará el perímetro, y la restricción a la etiqueta B desde el 1 de enero de 2030.
Enlaces de Interés
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