Para mejorar la calidad del aire y reducir las emisiones, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) han llegado en varias ciudades. Al limitar el acceso a vehículos contaminantes, estas áreas ofrecen una estrategia para combatir la contaminación y promover el empleo de medios de transporte más limpios. Descubre todo lo que necesitas saber sobre este cambio.
Actualizado en octubre de 2026: Alcalá de Guadaíra sí tiene zona de bajas emisiones, en vigor desde el 19 de diciembre de 2024, pero no restringe por etiqueta ambiental de la DGT. La ordenanza municipal reguladora de las zonas de bajas emisiones se aprobó definitivamente y su texto se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla del 18 de diciembre de 2024. Según el propio Ayuntamiento, la zona se apoya en calles peatonalizadas del casco antiguo —el tramo de Nuestra Señora del Águila y La Mina, la plaza del Duque y el barrio de San Miguel del Castillo—, con acceso autorizado a emergencias, residentes con garaje y operaciones de carga y descarga, y una segunda fase prevista para 2026 que sumará el resto de la calle La Mina, La Plazuela y el primer tramo de la calle Mairena. La ordenanza no fija fecha de inicio de las multas. Su artículo 20 remite a la Ley sobre Tráfico, que castiga entrar sin autorización con 200 euros sin quitar puntos, pero no consta que hoy se esté multando.
Lo esencial en un minuto
- La ZBE de Alcalá de Guadaíra está en vigor desde el 19 de diciembre de 2024.
- No funciona por etiqueta: el acceso es por autorización municipal.
- Abarca el centro, el barrio San Miguel–El Castillo y un tramo de la calle Mairena.
- Está activa las 24 horas, todos los días del año.
- La multa por entrar sin autorización es de 200 euros y no quita puntos.
- No consta desde cuándo se multa ni que haya cámaras funcionando.
Calendario de la ZBE de Alcalá de Guadaíra
| Fecha | Qué cambia |
|---|---|
| 18/12/2024 | Texto íntegro en el BOP de Sevilla n.º 244 |
| 19/12/2024 | Entrada en vigor y primera fase |
| 2026 | Segunda fase anunciada por el Ayuntamiento, sin confirmar |
Alcalá de Guadaíra, municipio del Área Metropolitana de Sevilla, tiene cerca de 76.000 habitantes, muy por encima de los 50.000 a partir de los cuales la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética obliga a establecer una Zona de Bajas Emisiones. Y la tiene: su ordenanza reguladora se publicó en el Boletín Oficial de la Provincia de Sevilla del 18 de diciembre de 2024 y está en vigor desde el 19 de diciembre de 2024.
Planes de Mejora de la Calidad del Aire en Andalucía
La Junta de Andalucía ha formulado planes de mejora de la calidad del aire para diversas zonas, incluyendo la Zona de Sevilla y su Área Metropolitana, de la cual forma parte Alcalá de Guadaíra. Estos planes buscan reducir las emisiones contaminantes y promover prácticas sostenibles en los municipios andaluces. El Acuerdo de 23 de enero de 2024 del Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía destaca la formulación de estos planes, que incluyen medidas adaptadas a las necesidades de cada zona afectada.
Medidas Propuestas
Entre las medidas contempladas en los planes de mejora de la calidad del aire se encuentran:
- Fomento del uso de vehículos eléctricos y reducción de emisiones por vehículo.
- Mejora de las infraestructuras para facilitar una movilidad sostenible.
- Disminución del volumen de tráfico motorizado en áreas urbanas.
- Impulso de la conexión eléctrica de buques en puerto y promoción de energías limpias en el transporte marítimo y ferroviario.
- Aplicación de normativas de diseño ecológico y rehabilitación energética de viviendas en el sector residencial, comercial e institucional.
Compromiso Municipal
La ZBE de Alcalá de Guadaíra no funciona por etiqueta ambiental. Según el propio Ayuntamiento, se apoya en calles peatonalizadas del casco antiguo, con acceso autorizado a emergencias, a residentes con garaje y a las operaciones de carga y descarga. El Ayuntamiento anunció una segunda fase para 2026 que sumaría el resto de la calle La Mina, La Plazuela y el primer tramo de la calle Mairena, y no consta si ya está en marcha.
Conclusión
El régimen sancionador está en el artículo 20 de la ordenanza, que remite a la Ley sobre Tráfico: 200 euros, sin pérdida de puntos. Lo que no consta es una fecha de inicio de las multas. La Cámara de Cuentas de Andalucía señaló que el control por lectura de matrículas aún no se aplicaba y que el Ayuntamiento no estaba conectado a la plataforma de la DGT. Por eso esta página no afirma que hoy se esté multando en Alcalá de Guadaíra, pero tampoco lo descarta.