Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en Cornellá de Llobregat son áreas que buscan limitar las emisiones contaminantes y promover una movilidad más sostenible. Aquí podrás infórmate sobre las normativas vigentes, los vehículos autorizados, los requisitos necesarios y las etiquetas ambientales requeridas.
Actualizado en agosto de 2026: la ZBE que describía esta página ya no existe, y la nueva cubre TODO el municipio. Cornellà estaba dentro de la Zona de Bajas Emisiones Rondes de Barcelona desde el 1 de enero de 2020, pero el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña anuló esa ordenanza en 2024, junto con las de L’Hospitalet, Esplugues y Sant Adrià. El Pleno aprobó definitivamente una ordenanza nueva el 26 de noviembre de 2025, y el cambio que más importa es el mapa: la zona ya no es el trozo del municipio que queda dentro de las Rondas, sino todo el término municipal de Cornellà. No pueden circular los coches, motos y furgonetas sin etiqueta ambiental de la DGT los días laborables de lunes a viernes de 7:00 a 20:00. Por la noche, los fines de semana y los festivos entra cualquiera, y las etiquetas B, C, ECO y 0 circulan sin restricción, aunque Cataluña obliga a restringir también la B antes del 1 de enero de 2028. La multa que fija la ordenanza es de 200 euros, sin pérdida de puntos, pero no hemos podido documentar desde qué día se está denunciando. Hay además 24 días de acceso al año a petición y exención por ingresos inferiores a dos veces el IPREM.
Cornellà de Llobregat tiene ordenanza propia de Zona de Bajas Emisiones, aprobada definitivamente por el Pleno el 26 de noviembre de 2025. Antes de darlo por perdido conviene mirar los permisos: 24 días sueltos al año para cualquier vehículo sin etiqueta, autorización por renta y moratoria para autónomos cerca de jubilarse. Y hay dos fechas que esta ficha no puede dar: el día en que la ordenanza empezó a regir no consta, y tampoco consta desde cuándo denuncia el Ayuntamiento.
Ahora la ZBE es el municipio entero
El Annex 1 de la ordenanza fija el ámbito en todo el término municipal. Antes solo una parte de Cornellà quedaba dentro de la ZBE Rondes de Barcelona, así que hay barrios que hoy están dentro y antes no. El control es automático, por lectura de matrículas sobre la plataforma del Área Metropolitana de Barcelona (art. 12), pero quien denuncia es el Ayuntamiento: el AMB solo gestiona el registro y las cámaras.
Qué vehículos no pueden entrar y a qué horas
Afecta a las categorías L (motos, ciclomotores y cuadriciclos), M (turismos y autobuses) y N (furgonetas y camiones) sin distintivo ambiental asignado. Aquí la etiqueta de la DGT sí decide: el Annex 2 remite al anexo II del Reglamento General de Vehículos.
- Circulan con normalidad las etiquetas 0, ECO, C y B.
- Solo rige de lunes a viernes laborables, de 7:00 a 20:00 (art. 7).
- Por la noche, los fines de semana y festivos no hay restricción.
- La etiqueta B no está restringida hoy, pero el Decret 132/2024 obliga a incluirla antes del 1 de enero de 2028 en municipios de más de 50.000 habitantes, y Cornellà tiene 89.039.
- El art. 8 la endurece por decreto de alcaldía en episodios de contaminación.
Exenciones y permisos: donde de verdad se vacía la restricción
El art. 10 exime a los vehículos de personas con movilidad reducida, a los de emergencias y servicios esenciales y a los que trasladan a personas con enfermedades o discapacidades que les condicionan el uso del transporte público. Añade la matrícula extranjera de emisiones equivalentes, pero esa no es directa: exige inscripción válida previa en el Registro metropolitano. Y el art. 11 abre una capa de permisos muy ancha.
- Hasta 24 autorizaciones de un día al año para cualquier vehículo sin etiqueta, clásicos e históricos incluidos.
- Autorización por renta si los ingresos anuales de la unidad familiar no llegan a 2 veces el IPREM, hasta 4 veces en hogares de seis o más. Vale un año y se renueva.
- Moratoria para autónomos y trabajadores del Annex 4 que necesiten el vehículo para trabajar y estén cerca de jubilarse: renovable hasta cinco años, del 1 de enero de 2026 al 1 de enero de 2031, y decae al jubilarse.
- Autorización por compra de un vehículo nuevo que cumpla, y permisos temporales para eventos, tratamientos médicos periódicos y Libro Taller.
Nada es automático: hay que inscribir el vehículo en el Registro metropolitano del AMB y pedir el permiso como máximo 24 horas después de haber entrado, tres días si fue por urgencia médica acreditada. El Pleno rechazó la exención por empadronamiento.
La multa que fija la ordenanza es de 200 euros y no quita puntos del carné
El art. 15 tipifica la conducta como infracción grave, por remisión al art. 76.z3 de la Ley sobre Tráfico, y la sanciona con 200 euros, que se quedan en 100 con pronto pago. No resta puntos del carné. El art. 15.d permite incrementarla un 30 % por reincidencia, pero no lo impone: es una facultad, y exige que en el plazo de un año se haya cometido otra infracción de la misma naturaleza, declarada por resolución firme en vía administrativa. Conviene leerlo en condicional: la ordenanza no reserva periodo informativo sin multas, pero no consta desde qué día se denuncia.
Qué pasó con la ZBE de las Rondas y qué falta por documentar
Solo una parte del término municipal estaba dentro de la ZBE Rondes de Barcelona, y el Tribunal Superior de Justicia de Cataluña anuló en 2024 la ordenanza que la sostenía, según la nota del Consejo General del Poder Judicial. Aun así, el inventario del MITECO sigue dándola por vigente desde el 14 de noviembre de 2019, fecha del expediente de la norma anulada. De la ordenanza nueva falta el anuncio del boletín provincial con el texto íntegro, del que la disposición final primera hace depender la entrada en vigor quince días hábiles después: no se ha localizado. Estar en vigor y estar multando son cosas distintas.