Para mejorar la calidad del aire y reducir las contaminantes, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) están siendo implementadas en varias ciudades. Al restringir el acceso a vehículos de altas emisiones, estas zonas ofrecen una estrategia para reducir la polución y promover el empleo de medios de transporte más limpios. Descubre todo lo que necesitas saber sobre este proceso.
Actualizado en octubre de 2026: la ZBE de Mataró está en vigor desde el 1 de diciembre de 2025 y se multa con 200 euros desde el 9 de diciembre de 2025. La ordenanza se aprobó definitivamente en el Pleno del 6 de noviembre de 2025 y su texto íntegro, con el proyecto de implantación como anexo, se publicó en el Butlletí Oficial de la Província de Barcelona del 10 de noviembre de 2025 (CVE 202510175734, 101 páginas). Entró en vigor tras los quince días hábiles del artículo 65.2 de la Ley de Bases del Régimen Local. La primera fase abarca la zona de peatones del centro, 0,2 kilómetros cuadrados delimitados por la Muralla del Tigre, la Muralla de Sant Llorenç, la baixada de Santa Anna, el Camí Ral y el carrer de l’Hospital, y prohíbe el acceso, la circulación y el estacionamiento a los vehículos sin distintivo ambiental de la DGT de lunes a viernes laborables, de 7 a 20 horas. Los residentes empadronados con el vehículo censado en Mataró tuvieron 52 días de acceso durante el primer año, hasta diciembre de 2026. Desde entonces tienen 24 días por año natural, como cualquier vehículo sin distintivo, y el contador vuelve a empezar el 1 de enero de 2027. La segunda fase está prevista para diciembre de 2028.
Lo esencial en un minuto
- Dónde: la zona de peatones del centro, unos 0,2 kilómetros cuadrados.
- Cuándo: de lunes a viernes laborables, de 7 a 20 h.
- Quién no puede entrar: los vehículos sin etiqueta ambiental de la DGT. B, C, ECO y 0 entran con normalidad.
- Días de acceso sin etiqueta: 24 al año, del 1 de enero al 31 de diciembre. Los residentes de Mataró tuvieron 52 durante el primer año, hasta diciembre de 2026.
- Multa: 200 euros, o 100 con pronto pago.
- Próxima fase: diciembre de 2028, con el interior de las rondas.
Este invierno: en la ZBE de Mataró los residentes pasan de 52 a 24 días de acceso sin etiqueta en diciembre de 2026. Repasa todos los cambios en qué cambia en las ZBE el 1 de enero de 2027, ciudad por ciudad.
Calendario de la ZBE de Mataró
| Fecha | Qué cambia |
|---|---|
| 1 de diciembre de 2025 | Entra en vigor la ZBE en la zona de peatones del centro |
| 9 de diciembre de 2025 | Empiezan las multas de 200 euros |
| Diciembre de 2026 | Fin del primer año: los residentes pasan de 52 a 24 días de acceso |
| 1 de enero de 2027 | Vuelve a empezar el contador de 24 días al año |
| Diciembre de 2028 | Fase II: la ZBE se extiende al interior de las rondas |
La Zona de Bajas Emisiones (ZBE) de Mataró es una iniciativa municipal destinada a mejorar la calidad del aire y promover una movilidad más sostenible en la ciudad. Esta medida se enmarca en la Ley 7/2021 de Cambio Climático y Transición Energética, que obliga a los municipios con más de 50.000 habitantes a establecer ZBEs para reducir la contaminación atmosférica.
Situación actual de la ZBE en Mataró
La ZBE de Mataró funciona desde el 1 de diciembre de 2025 en la zona de peatones del centro y multa desde el 9 de diciembre de 2025. Diciembre de 2026 cierra el primer año: los residentes pasan de 52 a 24 días de acceso sin etiqueta.
Delimitación de la ZBE
La delimitación está fijada calle por calle en el anexo I de la ordenanza. La primera fase abarca la zona de peatones del centro, 0,2 kilómetros cuadrados delimitados por la Muralla del Tigre, la Muralla de Sant Llorenç, la baixada de Santa Anna, el Camí Ral, el carrer de l’Hospital, el carrer de Sant Bonaventura, el carrer de la Coma, la Muralla dels Genovesos y la Muralla de la Presó. La segunda fase, prevista para diciembre de 2028, extenderá la zona al ámbito interior de las rondas.
Vehículos autorizados para acceder a la ZBE
La ordenanza está aprobada y publicada, y sí se basa en los distintivos ambientales de la Dirección General de Tráfico. En la fase actual solo tienen prohibido el acceso, la circulación y el estacionamiento los vehículos sin ningún distintivo: las etiquetas 0, ECO, C y B entran con normalidad. Cuando la Generalitat declara un episodio de contaminación, las restricciones se endurecen.
Horario de funcionamiento de la ZBE
El horario está fijado: de lunes a viernes laborables, de 7 a 20 horas. Sábados, domingos y festivos no hay restricción. Lo establece el apartado 5.2.1 del anexo I de la ordenanza, que es el que el propio artículo 8.2 señala como fuente de los días y las horas.
Sanciones por incumplimiento
La multa es de 200 euros, o 100 si se paga dentro de los 20 días siguientes a la notificación, y puede incrementarse un 30 por ciento por reincidencia o si se comete durante un episodio de contaminación declarado por la Generalitat. Y conviene desmentir algo que esta página venía diciendo: entrar en una zona de bajas emisiones sin etiqueta NO retira puntos del carnet. Es una infracción grave del artículo 76.z3 de la Ley de Tráfico, y esa conducta no figura en el anexo II de la ley, que es la lista cerrada de infracciones que detraen puntos.
Actuaciones complementarias
El Ayuntamiento de Mataró está llevando a cabo diversas actuaciones para fomentar una movilidad más sostenible, incluyendo la promoción del uso de la bicicleta, la mejora del transporte público y la creación de infraestructuras peatonales. Estas medidas buscan complementar la implementación de la ZBE y contribuir a la reducción de las emisiones contaminantes en la ciudad.
Información adicional
Para obtener más información sobre la ZBE y las iniciativas de movilidad en Mataró, se recomienda visitar el sitio web oficial del Ayuntamiento: www.mataro.cat. Asimismo, es aconsejable mantenerse atento a las comunicaciones oficiales para conocer las novedades y detalles específicos sobre la implementación de la ZBE.