Consulta todo sobre las Zonas de Bajas Emisiones en Boadilla del Monte: cuándo entran en vigor, qué vehículos pueden circular, cómo comprobar si tu coche cumple los requisitos y qué hacer para evitar sanciones. También encontrarás un plano interactivo y enlaces a la normativa oficial.
Actualizado en octubre de 2026: en Boadilla se multa desde el 19 de marzo de 2025, pero los vecinos están exentos. La Zona de Bajas Emisiones ocupa solo el casco histórico, un perímetro pequeño delimitado por las calles Pedro González, la carretera de Majadahonda, el paseo de Madrid, la avenida de España y la calle de los Mártires. Entró en vigor el 19 de septiembre de 2024 con seis meses de aviso sin multas. Dentro no pueden entrar los coches sin etiqueta de la DGT ni los de etiqueta A, a cualquier hora del día. Con etiqueta B, C, ECO o CERO se entra sin hacer ningún trámite. Y lo importante: el Ayuntamiento deja fuera de la restricción a los vecinos de Boadilla, vivan o no dentro de la zona, y a los coches que pagan aquí el impuesto de circulación, además de a quienes tienen plaza de garaje en la zona, las empresas y autónomos que trabajan allí, los taxis y VTC, los vehículos de personas con movilidad reducida y los servicios esenciales. La ordenanza se publicó íntegra en el BOCM n.º 205, de 28 de agosto de 2024, y prevé una segunda fase desde el 1 de enero de 2030 que añade la etiqueta B, pero mantiene las exenciones de los vecinos y de los vehículos que pagan aquí el impuesto.
Lo esencial en un minuto
- Dónde: solo el casco histórico, unos 0,14 kilómetros cuadrados.
- Cuándo: a cualquier hora. La ordenanza no fija franja horaria.
- Quién no puede entrar: los coches sin etiqueta o con etiqueta A que vienen de fuera.
- Vecinos de Boadilla y vehículos que pagan aquí el impuesto de circulación: exentos, inscribiendo el vehículo en el registro municipal (hasta dos por residente).
- Otras exenciones: plaza de garaje o empresa en la zona, personas con movilidad reducida, taxis y VTC, talleres, hoteles y servicios esenciales, entre otros.
- Multa: 200 euros, un 30 por ciento más si hay reincidencia.
- En 2030: tampoco entrará la etiqueta B de fuera. Las exenciones de los vecinos se mantienen.
Calendario de la ZBE de Boadilla del Monte
| Fecha | Qué cambia |
|---|---|
| 6 de marzo de 2024 | Aprobación inicial de la ordenanza (BOCM n.º 56) |
| 19 de julio de 2024 | El Pleno la aprueba definitivamente |
| 28 de agosto de 2024 | Se publica íntegra en el BOCM n.º 205 |
| 19 de septiembre de 2024 | Empieza a funcionar, con seis meses sin multas (según el Ayuntamiento) |
| 19 de marzo de 2025 | Empiezan las multas de 200 euros |
| 1 de enero de 2030 | Fase de desarrollo: tampoco entra la etiqueta B. Las exenciones se mantienen |
En Boadilla del Monte la Zona de Bajas Emisiones está en vigor y sí se multa: el Ayuntamiento sanciona desde el 19 de marzo de 2025. Si estás empadronado en Boadilla quedas fuera de la restricción, vivas o no dentro de la zona y lleve tu coche la etiqueta que lleve. Lo mismo si tu vehículo tributa aquí el impuesto de circulación. Quien se juega la multa es el visitante de fuera que entra al casco histórico con un coche sin distintivo ambiental o con etiqueta A.
Desde cuándo está en vigor y desde cuándo se multa
Son dos fechas distintas y confundirlas es el error más común. La ZBE entró en vigor el 19 de septiembre de 2024, según anunció el Ayuntamiento, con seis meses de periodo transitorio sin sanciones. Agotado el plazo, el consistorio comunicó que empezaba a multar el 19 de marzo de 2025. Desde ese día la sanción es efectiva y no consta moratoria posterior.
Qué coches no pueden entrar
La restricción se apoya en el distintivo ambiental de la DGT y alcanza a dos grupos, no a uno solo:
- Vehículos sin distintivo ambiental de la DGT.
- Vehículos con etiqueta A.
La etiqueta A suele omitirse, y no es un detalle menor: quien la lleva puede creerse a salvo y no lo está. Con etiqueta B, C, ECO o CERO se circula sin trámite ni autorización previa.
Los vecinos están exentos, vivan o no dentro de la zona
Es la respuesta que busca la mayoría de quienes llegan aquí. El Ayuntamiento excluye a los vehículos de los vecinos de Boadilla, vivan o no en el ámbito de la ZBE, sin condicionarlo a la etiqueta. La lista de excepciones es además larga:
- Vecinos de Boadilla del Monte, residan dentro o fuera del casco histórico.
- Vehículos dados de alta en el impuesto de vehículos de tracción mecánica del municipio, aunque el titular no sea vecino.
- Quienes disponen de plaza de aparcamiento dentro de la zona.
- Vehículos que estacionan en el aparcamiento público de la plaza de la Concordia.
- Empresas y autónomos que ejercen su actividad en el ámbito.
- Accesos a colegios, talleres y hoteles.
- Taxis y VTC.
- Vehículos adaptados para personas con movilidad reducida.
- Servicios públicos esenciales.
Ojo: no son automáticas. Hay que inscribir el vehículo en el registro municipal, hasta dos vehículos por residente o por plaza de garaje, y no caducan en 2030. En corto: la prohibición real alcanza al conductor de fuera, sin coche tributando en Boadilla y sin plaza ni actividad en la zona, que lleve un vehículo sin etiqueta o con etiqueta A.
Dónde está la zona y a qué horas rige
El ámbito es muy pequeño: solo el casco histórico, 0,1363 kilómetros cuadrados, entre las calles Pedro González, la carretera de Majadahonda, el paseo de Madrid, la avenida de España y la calle de los Mártires. Fuera de ese perímetro no hay restricción. La ordenanza no fija ninguna franja horaria ni excepción en festivos, así que la prohibición rige a cualquier hora.
Cuánto cuesta la multa
El artículo 16 de la ordenanza fija la multa en 200 euros, un 30 por ciento más si hay reincidencia, en línea con la Ley sobre Tráfico, que trata el acceso indebido a una ZBE como infracción grave de su artículo 76.z3:
- 200 euros de multa.
- 100 euros pagando dentro de los 20 días naturales siguientes a la notificación.
- No resta puntos del carné, porque esa conducta no figura en el anexo II de la ley.
Qué pasa el 1 de enero de 2030
La ordenanza tiene dos fases. La inicial, la actual, restringe a los coches sin etiqueta y con etiqueta A. Desde las 00:00 del 1 de enero de 2030 arranca la fase de desarrollo, que prohíbe también la etiqueta B. Las exenciones se repiten idénticas, incluidas las de los vecinos y los vehículos que pagan el impuesto en Boadilla, así que el cambio afecta sobre todo a quien viene de fuera con un coche de etiqueta B.
Qué hemos comprobado y qué no
La ordenanza se aprobó definitivamente en el Pleno del 19 de julio de 2024 y su texto íntegro se publicó en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid n.º 205, de 28 de agosto de 2024. De ahí salen el ámbito, los vehículos afectados, las exenciones, la multa y la fase de 2030. Las fechas de puesta en marcha y de inicio de las multas proceden de las notas del Ayuntamiento, porque el boletín cuenta la moratoria de seis meses desde la puesta en funcionamiento de la zona sin fijar el día.