En el camino hacia la sostenibilidad, las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) juegan un papel fundamental al limitar la circulación de vehículos de altas emisiones. Estas zonas buscan reducir la huella de carbono y mejorar la calidad del aire en las ciudades. Aquí te contamos cómo se implementarán y qué beneficios traerán, con la información más actualizada.
Actualizado en agosto de 2026: Leganés no tiene todavía zona de bajas emisiones, y por tanto aquí no se multa. La ordenanza no está aprobada: el proyecto llegó a la Junta de Gobierno local en julio de 2025 y quedó sobre la mesa, sin que se haya publicado nada en el Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid. El Gobierno municipal alega «dudas jurídicas razonables» por los cambios normativos europeos de noviembre de 2024, y el alcalde, Miguel Ángel Recuenco, ha situado la implantación en 2027 o 2028. Cuando llegue, será una zona pequeña —el casco antiguo y las calles peatonalizadas del centro— y con un periodo informativo previo antes de la primera multa.
La documentación se encuentra en fase de exposición pública para recoger aportaciones de ciudadanos y colectivos. A diferencia de municipios vecinos, que ya han iniciado la aplicación de medidas similares, Leganés aún debate cuáles serán las calles y restricciones exactas a implementar.
Delimitación prevista como Zonas de Bajas Emisiones
El trazado aún está en discusión. Se prevé que la zona abarque principalmente el entorno de la Plaza de España y la Plaza Mayor, incluyendo calles ya peatonalizadas o en proceso de serlo. La intención es establecer un área reducida que permita limitar el tráfico de forma efectiva sin afectar de manera desproporcionada la movilidad urbana.
Qué vehículos podrán acceder
Aunque la normativa específica aún está en trámite, se espera que las restricciones se rijan por los distintivos ambientales de la DGT. En líneas generales, los vehículos con etiquetas “Cero emisiones” y “ECO” tendrán mayor libertad de acceso, mientras que aquellos sin distintivo o con etiquetas “B” y “C” enfrentarán restricciones más severas, salvo excepciones para residentes y usos específicos.
Actuaciones complementarias
El Ayuntamiento de Leganés continúa trabajando en la peatonalización de calles y en la mejora de la movilidad urbana. Se están desarrollando planes complementarios que incluyen la reordenación del tráfico y el fortalecimiento del transporte público, con el objetivo de promover un modelo de movilidad sostenible.
Cómo afectará a la vida diaria de los conductores
La implementación de la Zonas de Bajas Emisiones implicará restricciones de circulación y estacionamiento para los vehículos más contaminantes. Los conductores deberán adaptarse optando por vehículos con los distintivos ambientales adecuados, utilizando el transporte público o empleando alternativas de movilidad sostenible. La incertidumbre sobre el momento exacto de activación hace que sea importante estar atento a las actualizaciones oficiales para planificar los desplazamientos.
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